旗竿敷地にも大きなメリットがあります！旗竿敷地のメリット・デメリット

マイホームを建てるために土地を探していると「旗竿敷地（はたざおしきち）」或いは「路地状敷地（ろじじょうしきち）」と表現する土地に出会うことがあります。

普通の土地と旗竿敷地はどう違うのでしょう？そして、その違いは、あなたにとってメリットになるのでしょうか？それともデメリットになるのでしょうか？

そこで今日は、「旗竿敷地にも大きなメリットがあります！旗竿敷地のメリット・デメリット」について書いてみたいと思います。

旗竿地とはどのような土地なのかを知るためには、旗竿敷地の形を見るのが一番早いと思います。

上の敷地図を見ていただき、道路に接しているところが旗の竿にあたる部分で、奥の広い土地（旗の部分）につながる通路のような役割になっていますので「路地状敷地」とも言われています。

それでは、何故、旗竿敷地が存在するのでしょうか？

これも上の敷地図をみていただければ分かると思うのですが、もともと旗竿敷地と隣接の整形地は一体の土地でした。

この一体の土地を半分に割っても十分な間口がとれ、建築に支障がなければいいのですが（下の図を見てください）、半分に割ることで間口が狭くなり、細長い土地になってしまうと建物の建築ができなくなってしまいます。

そのような場合は、ひとつを旗竿敷地にすることで、両方とも建築が可能になるのです。

もし、あなたが旗竿敷地と整形地を見たときに、どちらの土地を選びますか？

おそらくほとんどの人が四角い整形地を選ぶでしょう！

では、旗竿地は検討に値しない土地なのでしょうか？

実は、デメリットとメリットを比較検討の結果、メリットの方が大きくなり旗竿敷地を購入する人が少なくないのです。

まず、旗竿敷地のデメリットから説明します。

通常、旗竿敷地のデメリットは次のような点が挙げられます。

　１．陽当りや風通しが悪くなる

　２．竿部分の利用方法に制限がある

　３．建築コストが上がる可能性がある

旗竿敷地は道路に面している部分（間口）が狭く、それ以外は隣地と接していることがほとんどです。

そのため、周りの建物で陽ざしや風が遮られ、陽当りや風通しが悪くなるかもしれません。

また、マイホームを建築した当時は周りに建物が無くて気にならなかったのですが、隣接地の建築が進むと、陽当りや風通しが悪くなったと言う後悔もあるようです。

竿部分の利用方法は、ほとんどの場合、駐車スペースになります。

その幅が2ｍなら建物の建築は可能になるのですが、軽自動車の幅は1.48ｍ以下　小型車でも1.7ｍ以下　普通車になると1.7ｍを超えます。

ですから、竿部分の幅は2ｍでは少し狭いので、できれば2.5ｍ～2.7ｍ以上は欲しいものです。

また、その長さが極端に長いと玄関までのアプローチが無駄に長くなることもあります。

実際、竿の部分を駐車スペースにしましたが、カーポートを設置しようとしたら、幅が足らず、設置すると車の出し入れが難しくなり結局設置を諦めた、と言う後悔もあるようです。

家を建てるときは様々な重機が出入りします。

しかし、竿部分の幅が狭いと重機が入れず、その分人作業が増え、その分、建築日数が長くなり建築費用が高くなってしまいます。

また、竿部分の長さが長いと上下水道管やガス管の埋設部分が長くなり、建物まで引き込むための費用が、通常より高くなる可能性もあります。

価格が安いので旗竿敷地を購入したのに、奥まで重機が入らず建築コストが上がってしまい、当初の予算を超えてしまいました、と言う後悔もあるようです。

旗竿地のメリットはやっぱり価格です！

旗竿地のデメリットは、その形状からも広く認知されていますので、同地域に比較物件があれば、自ずと価格は安くなります。

これは、デメリットがもたらすメリットと言うことです。

言い変えると、旗竿敷地をうまく活用できれば、相場よりも安い値段で購入することができることになります。

もちろん、全体の面積が狭かったり、竿部分の幅が狭いと創意工夫は難しいかもしれませんが、マイナスをプラスに変える創意工夫が可能な土地であれば、その設計は個性的で住みやすい家になるはずです。

建築雑誌を読んでいると、旗竿敷地にマイホームを建てた人からはそう言った声が寄せられています。

デメリットで書いた建築コストの増加も、土地代金で抑えられ当初の予算、或いは、それ以下で収まるのであれば、購入の決断に向かうのではないでしょうか。

旗竿地を検討するときは、土地と建物のトータルでの建築費、そして将来のメンテナンス方法も含め建築士の先生と十分に打合せをして決めてください。